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(中央社記者吳家豪台北7日電)立法院交通委員會今天初審通過公路法部分條文修正草案,將重罰違法經營汽車運輸業者,Uber對此表示失望,但將盡力實踐對台灣市場的承諾,維持平台正常營運。

交通部多次要求Uber遵守台灣法令,納入運輸業或計程車服務業管理,Uber未理會,認為唯有重罰才能遏止違法行為。

為遏止叫車服務Uber違法經營,立法院交通委員會今天初審通過公路法部分條文修正草案,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至新台幣2500萬元以下,可勒令歇業,並設檢舉獎金制度。

對此,Uber亞太區公共政策總監卡薩吉(DamianKassabgi)回應,「我們對於交通委員會的決議感到非常失望,這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。這次法案的修訂以消極的重罰來管理新型態商業,此決議與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍,將嚴重危害車輛共享商業模式,我們對這個產業在在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。」

卡薩吉表示,「Uber將盡力實踐對台灣市場的承諾,維持平台正常營運,持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛;同時我們也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展,並調整相關策略。」1051207

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(中央社記者謝佳珍台北12日電)前總統馬英九今天表示,太平島是中華民國領土,主權沒有問題;南海仲裁結果,不符事實,其影響力遠遠低於預期。他主張應該劃設太平島的領海與基點、基線。

馬英九下午出席「太平島光復70周年圖片展」致詞時表示,南海仲裁案指太平島不是島是礁,「莫名其妙,不符事實」,且程序上不正義、實質上不公平、邏輯上不合理,拒絕接受。

馬英九說,南海仲裁案出爐後至今,影響力遠遠低於預期,有8個國家認為有拘束力,7個國家認為沒有,東協沒有國家討論。因為中共拒絕參加,訴訟費用3000多萬美元,菲律賓總統杜特蒂(Rod推薦訂房rigo Duterte)不服氣,還認為應由美國支付。

他表示,杜特蒂今年11月訪問大陸,特別強調要改善與大陸關係,指南海仲裁放在第2順位,完全沒有提南海仲裁。

「保住太平,永保太平」,馬英九說,太平島是中華民國領土,主權沒有問題。去年5月他提出南海和平倡議,今年1月登太平島,宣布南海和平倡議路徑圖,希望打造太平島成為和平與合作之海。

他表示,總統蔡英文日前請海巡署前往太平島進行和平人道救援操演,這很好,但除此之外,應該把太平島的領海、基點與基線劃出來,表示對太平島有主權,不管外界怎麼看,這是國際法給的權利,一定要好好行使。1051212

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巴西足球隊包機,11月28日在哥倫比亞墜機,造成71人死亡,只有6人生還。而哥國搜救人員昨天(12月2日)公佈了部份救援畫面,其中一名生還機師,一開口就是尋找自己的同事,讓人鼻酸。

搜救人員vs.獲救機師:「我們是搜救人員我們來幫你了,等到我們找到你的同事,我們盡快帶你離開這裡好嗎,(好),保持冷靜,(艾利克斯在哪裡,艾利克斯,安赫爾),是,但我們距離很遠長官,我現在跟他在這邊只有他,是的長官,獲救機師,大衛,是的長官,不要大叫保持冷靜冷靜點,不要把力氣用光不要太累,請節省體力省下體力好嗎。」

救援人員拍攝到的第一手畫面,讓人心酸。飛機墜毀後,生還的機師,被找到後、一開口就是要找自己的同事。

獲救機師vs.搜救人員:「(我的同事們啊),請鎮定請鎮定,不要著急,我們來幫助你還有你的朋友們。」

11月28日深夜,巴西足球隊包機在哥倫比亞山區失事,造成71人死亡,只有6人幸運獲救。

搜救人員:「朋友你的腹自助旅行部痛不痛,獲救機師,不痛只有胳膊和脊椎痛,是這裡嗎,我們正在儘快把你救出來。」

包機為何失事,眾說紛紜,現在甚至傳出,當時疑似有球員為了要拿放在行李箱的電玩,使得這架玻利維亞包機延誤起飛,未能如期加油,玻利維亞總統莫拉萊斯2日則是下令,將嚴查事故原因並追究責任。玻國民航局也無限期暫停失事航空公司的經營許可權。目前,失事包機的部份零件已運往英國,由英國生產商及第一次出國空難調查專家進行調查。預計調查將耗時數月之久。(民視新聞綜合報導)

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