應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!
但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅館或飯店
過夜這樣玩起來也比較不會這麼累,這次住的這間
中壢大飯店 (Chungli Business Hotel)住起來就滿舒服
的而且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂
住宿的這個網站優惠或折扣就很多所以省了很多錢,大家可以去看看比較一下!!!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
中壢大飯店 (Chungli Business Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 中壢大飯店 (Chungli Business Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於中壢大飯店
簡介
如果您想尋找一家交通方便的桃園市飯店，那沒有比中壢大飯店更合適的選擇了。 11.7 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的桃園市飯店中享受尊貴的服務與設施。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 代客叫車服務, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住中壢大飯店是來桃園市旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場
Languages Spoken
中文
英語
日語
韓語
政策
禁止攜帶寵物入住，導盲犬除外。
- 入住客人的最低年齡要求為: 1 歲。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
到達機場時間（分鐘）: 20
客房總數: 70
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
樓層總數: 11
距離市中心: 11.7 km
距離機場: 23.7 km
開業年份: 1992
餐廳總數: 1
商品訊息簡述:
中壢大飯店 (Chungli Business Hotel) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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第一次出國
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
為提升嘉義地區產業競爭力，中正大學、工研院、嘉義縣政府、嘉義市政府共同推動成立「嘉己人跨領域科技創新中心」。整合產、官、學、研跨界創新研發資源，針對智慧機械、電動車運行、智慧長照、新農業、文創觀光暨青年創業等5大領域，為地方注入科技創新能量，加值產業轉型升級，帶動青年返鄉創業與就業。
中正大學校長馮展華、工研院副院長劉軍廷、嘉義縣長張花冠、嘉義市長涂醒哲昨日簽署合作協議，並為嘉己人創新中心揭牌，正式啟動跨領域創新合作。
嘉義副縣長吳芳銘表示，縣府團隊開發大埔美及馬稠後科技園區，創造超過3.5萬個就業機會，未來透過嘉己人創新中心引入工研院及中正大學研發團隊，結合中央研發資源實質提升嘉義地區產業競爭力。涂醒哲也指出，嘉義市規畫湖仔內區做為健康防老園區，11月6日青創基地啟動營運，提供平台與資源讓在地青年有強大後盾挑戰創業。
劉軍廷表示，在幾次國外參訪中發現全世界都在翻轉，現在所談的跨領域發展將是以人為導向。工研院從5月啟動南台灣跨領域創新中心計畫，從中山大學、高應大、高醫大、澎科大等，而嘉己人跨領域科技創新中心更是將此精神發揮透徹。而工研院也在積極創新轉型，包含建立內部跨領域及人才培育平台，而現在所行的計畫將寄望未來年輕學子執行，因此人才培育也是重大的目標。
劉軍廷認為政府五加二政策由智慧聯結概念串連。像是智慧機械、物聯網等等，都是需要透過雲端連接大數據，以協助產業升級發展，例如推動智慧照護因應高齡化社會將是計畫之一。
馮展華說，面對高齡化社會的挑戰，中正大學成立高齡研究基地，結合鄰近醫療機構投入「智慧長照」創造產業新價值。未來該中心亦將結合奈米生技進行「新農業」創新研究，協助在地傳統農業邁向新型態農作模式。
【記者蘇繼高台北報導】交通部長賀陳旦24日答覆民進黨立委質詢時表示，復興航空停飛，國內春節疏運12月6日前完成規畫。
賀陳旦說，復興無預警停飛後的緊急需求，復興獨飛台北-花蓮及台中-花蓮的航線，請華航協助，金門-馬祖包機，請立榮航空視需求提供，其他航線由其他航空公司適時增班或放大型。
賀陳旦指出，春節需求高峰期，民航局已調查需求，並在12月6日前完成初步規畫。2016/11/24
民航局：1週內收回興航所有航權
【記者蘇繼高台北報導】交通部民用航空局長林國顯24日上午在立法院交通委員會接受媒體訪問表示，1週內將收回復興航空運輸股份有限公司所有航權。
興航無預警停航，並宣布解散，震驚社會。林國顯說，已發函要求興航1週內限期改善，否則強制收回民用航空運輸業許可證。
林國顯指出，收回的航權，國際航線屬開放權，其他航空公司可申請；兩岸航權部分，依分配辦法，分配給有意經營的航空公司。國內航線部分，興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮12月1日起，由中華航空股份有限公司集團所屬華信航空股份有限公司接手，金門-馬公原本是包機，協調立榮航空股份有限公司視需求飛航。2016/11/24
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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工商時報【陳逸格】
機電整合人才荒，是最近5年國內外工控產業發展最大瓶頸之一。上月松山工農在今年第44屆國際技能競賽工業控制類國手選拔奪魁，不僅振奮我工控界往產學合作一途尋求人才的希望，也讓匠精神可望在8年級世代重新點燃。
這屆松山工農參加全國技能競賽國手選拔面對許多大學院校的強手，該校學生邱瑋勇奪工業控制類正取國手資格，展現傲人成績，松山工農校譽增光。松山工農電機科主任也是邱瑋的指導老師張鈺楨表示，工業控制是一個需要高度專業能力及綜合技能呈現的競賽職類，單靠學校老師的專業與教科書沒辦法練就整合思考與能力，亦無以招架一年比一年更靈活的工控題目，更遑論面對的是包括職訓中心（光是勞動部一個中嘉南勞動署就有20億預算的投入規模）及大學院校生更高等級強強環伺的嚴酷競爭。
本屆松工何以勝出？他透露，背後贊助原廠（施耐德電機）即時提供產業現況與視野，以及持續兩年默默鼎力支持，包括工程師、設備、原廠的教育訓練種種資源，施耐德都釋出了極充沛的奧援，才有這一位國手的產生。
回顧兩年多前會尋求歐系廠商的贊助，張主任透露，主因之一是因為工控界被喻為大腦的PLC編輯語法需符合IEC 61131-3規範，歐系在此較具優勢，一方面便於與國際接軌，另方面學會此語法，也有利於縮短自動化流程的開發時程，這與業界期望吻合。面對工業應用講求通訊化現況，未來松工在課程設計上，他期待能夠納入法商施耐德的系統平台，來提升學子們在通訊架構的控制上更有紮實的專業素養。
能源管理專家－施耐德電機自動化事業部門總經理李乾瑋表示，「人才是台灣最重要的命脈，在一片人才外流風潮下，施耐德願意逆向拋磚引玉，持續投入未來工控產業人才的培養，架起產學交流最堅固的平台」。他說，這條路辛苦，卻格外有意義，因為得牌選手需長期投入大量資源及專業技術的長時間的培養，這才是台灣未來競爭力所在。施耐德會一本初衷，一年一年做下去，以傳遞手把手匠精神的火炬。
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